60 | Dezember 2023: Resiliente Urbane Systeme / Resilient Urban Systems - NSL

Sehr geehrte Lesende

Die urbane Resilienz beschäftigt uns dermassen, dass wir Ihnen gleich sieben Artikel zumuten. Wählen Sie zwischen Verkehrsgleichgewicht durch Home office, Zürichs urbanen Codes, Verdichtungs-Akzeptanz, Transport-Infrastruktur-Planung, wie Antigone antifragil Verkehrsüberlastungen verhindert sowie homogenen urbanen Landschaften. Was auch immer Sie lesen, schauen Sie sich am Ende die Bilder an im spannenden Artikel zum Landschaftsarchitekten Günther Vogt.

Wir wünschen viel interessantes Lesevergnügen.

Prozent neuer Stellenangebote, die Home office anbieten (Daten: Hansen et al., 2023, www.wfhmap.com)

Wie verändert sich das Verkehrsgleichgewicht durch Home office?

Daniel Heimgartner | Verkehrsplanung, Prof. Kay Axhausen

Während der COVID-Pandemie haben die Menschen ihr Verkehrsverhalten fundamental angepasst mit Verlagerungen vom öffentlichen Verkehr hin zu Individualverkehr. Insbesondere das Fahrrad erlebte einen regelrechten Boom während dem ersten Lockdown. Home office wurde zum ersten Mal global getestet und dies äusserst erfolgreich: die Pandemie hat die Home office Verbreitung um beinahe 40 Jahre beschleunigt. Inwiefern prägt dies das Verkehrsgleichgewicht?

Aerial View of Zurich 1903, Foto by Eduard Spelterini, Baugeschichtliches Archiv

City of Codes

Sanna Kattenbeck | History and Theory of Urban Design, Prof. Dr. Tom Avermaete

The city of Zurich is a testament to the incredible power of urban codes and their influence on urban form. From the mid-nineteenth onwards, these codes, such as building laws, norms, standards, or even municipal constitutions, shaped and reshaped the city into what it is today. The research project ’City of Codes’ explores how these urban codes, though often highly technical in nature, can be understood as a ‘hidden project’ for the city.

Kreisdiagramm zum Thema Akzeptanz für urbane Verdichtung im Raumplanungsprozess © Gabriela Debrunner, ETH Zürich.

Zwischen Wolkenkratzern und Zustimmung? Über Akzeptanz für urbane Verdichtung aus raumplanerischer Perspektive

Dr. Gabriela Debrunner | Raumentwicklung und Stadtpolitik (SPUR), Prof. Dr. David Kaufmann

Seit in Kraft treten des revidierten Raumplanungsgesetzes (RPG) auf 1. Mai 2014 sind alle 26 Schweizer Kantone und über 2130 Gemeinden dazu verpflichtet, ihre «Siedlungsentwicklung nach innen» zu lenken. Politik und Behörden müssen folglich ihre bestehenden Siedlungen verdichten, um Zersiedlung zu verhindern und den Flächenverbrauch pro Kopf zu reduzieren. Doch wie können sie dieses politische Ziel in der täglichen Raumplanungspraxis nachhaltig umsetzen, und was hat das mit Akzeptanz zu tun? Darum geht es in diesem Artikel.

Climate change, Shared Autonomous Vehicles and Work-from-home trends as examples of future uncertainties in urban planning. Source: Freepik

Adaptive Urban Planning for an Uncertain Future: Infrastructure Interventions for the Technological Shift in Transportation

Orlando Roman & Dr. Qiming Ye | Singapore-ETH Centre, Infrastructure Management, Prof. Dr. Bryan T. Adey

Planning cities to adapt to the future is challenging due to complex interactions between mobility, infrastructure, and land use. This challenge is exacerbated by the need to study future uncertainties such as ever-shifting demographics and industrial landscape, increased environmental and climatic changes, disruptive and unpredictable technological development, and unprecedented events such as the COVID-19 pandemic.

Taleb, N. N., Philosophy- 'Antifragility' as a mathematical idea. Nature, 2013 Feb 28; 494(7438), 430-430

Antifragile Urban Mobility: Traffic Control Beyond Resilience

Michail A. Makridis | Traffic Engineering, Dr. Anastasios Kouvelas

Explore the future of urban mobility with ETH Zürich’s Antigones project. Pioneering antifragility in traffic control, it transcends resilience, adapting to disruptions for efficient and disruption-resistant road networks. Antifragile frameworks can recognize early disruptions and mitigate the negative impact on users and society.

Conceptualisation of Urban Development Pathways: Navigating Towards Resilient and Adaptive Urban Landscapes © ETH Zürich

Escape Determinism – Unlocking Desirable Urban Development Pathways

Johann S. Schuur & Yves M. Räth | Planning of Landscapes and Urban Systems (PLUS), Prof. Dr. Adrienne Grêt-Regamey

Look around you – what do you see? Unique urban landscapes with specific characteristics, identities, and landmarks? Or homogenous urban landscapes repeating similar shapes, materials, colours, and functions? Currently, homogeneity dominates the day-to-day realities of the European population, of which 74% already lives in urban landscapes. Homogeneity is the result of urban development pathways that are resilient to change and lead to the same – undesired – outcomes over and over. Hence, resiliency is not solely a positive concept when it locks us into unsustainable urban development preventing the transformation to more desirable urban realities.

Foto von Günther Vogt in seinem Case Studio in Zürich. (Bild: Giuseppe Micciché)

An Advocate of Public Space

Christoph Elhardt | Landschaftsarchitektur, Prof. Dr. h.c. Günther Vogt

Günther Vogt is one of the most sought-after landscape architects of our time. He has opened the eyes of an entire generation of architects to public space. After 18 years as an ETH professor, he is now retiring.

Publikationen

This is a selection. Find a complete list in the ETH Zürich Research Collection.

Example of the settlement network evolution between 1899 and 2020. This depiction shows the same area in the north-east of the study area, between Winterthur (ZH) and St. Gallen (SG), at two different time steps. The settlement links represent pairs of settlements that are reachable within 10 min of travel time (tt). The size of the settlements has changed over time, as they have sprawled and merged with one another. Hill-shade map source: ESRI, CGIAR, and USGS

Yves M. Räth, Adrienne Grêt-Regamey, Chenjing Jiao, Sidi Wu, Maarten J. van Strien

Settlement Relationships and their Morphological Homogeneity Across Time and Scale

Homogeneous settlement morphologies negatively impact urban vibrancy, the environment, and emotions. Mainly resulting from the separation of functions such as work and living, homogeneous settlements have often been found around large cities.

disP 59/2, June 2023

disP – The Planning Review, Volume 59, Issue 2 (2023) is now available online on Taylor & Francis Online.

Redaktionsteam

Silvia Converso, Institut für Landschaft und Urbane Studien (LUS), Landschaftsarchitektur
Claudia Gebert, Koordinationsstelle NSL, Chefredaktion
Klearjos Papanicolaou, Institut für Landschaft und Urbane Studien (LUS), Städtebau
Maarten Van Strien, Institut für Raum- und Landschaftsentwicklung (IRL)
Jan Westerheide, Institut für Landschaft und Urbane Studien (LUS), Städtebau
Caroline Winkler, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT)

60 | Dezember 2023: Resiliente Urbane Systeme / Resilient Urban Systems

Kurzmeldungen

Publikationen

Weiterbildung / Studiengänge

Redaktionsteam