Nell’ambito di questa dissertazione si desidera dimostrare che è metodologicamente possibile effettuare una valutazione coerente delle capacità nonché una stima dell’efficienza delle misure di ampliamento già in uno stadio precoce del progetto. Un’attenzione particolare è riservata al punto di attrito tra le esigenze degli utenti della rete da una parte e lo sfruttamento ottimale della stessa dall’altra.
Colli di bottiglia della capacità ferroviaria 2020 (rosso: strade congestionate / svincoli) [UVEK 09]