Prof. em. Dr. Bernd Scholl | Raumentwicklung

Kapazitäten der Bahninfrastruktur und mögliche Dichteschwellen für die zukünftige Siedlungsentwicklung im Schweizer Mittelland

Ein beträchtlicher Teil der bestehenden Siedlungsflächenreserven von rund 60 % befindet sich in kleinen und mittleren Gemeinden der Schweiz. Das Forschungsvorhaben untersucht, ob sich die bestehenden formellen und informellen Instrumente der Planung für eine qualitätsvolle Entwicklung gemäss der Mindeststrategie «Innenentwicklung vor Aussenentwicklung» eignen und ob diese von den relevanten Akteuren eingesetzt werden können. Im Wesentlichen konzentriert sich das Projekt dabei auf die Fragen der bestehenden Instrumente, Akteure, Organisationsformen und deren Auswirkungen auf eine qualitätsvolle Siedlungsentwicklung.

Das Projekt führt die Ansätze und Ergebnisse zwei wichtiger Forschungsprojekte weiter: «SNF-Projekt Spielräume für Dichte» und «Chances and Challenges for SBB».

Als Rückgrat des öffentlichen Verkehrs in der Schweiz, bilden Eisenbahnkorridore in nationalen und regionalen Massstäben und Bahnhöfe auf lokaler Ebene den Kern unserer Analyse. Erste Erkenntnisse aus dem Projekt «Chances and Challenges for SBB» zeigen, es gibt noch grosse Landreserven für die Siedlungsentwicklung in der Nähe von Bahnhöfen in kleinen- und mittleren Gemeinden.

Ein langfristiges Ziel des Projekts ist eine nachhaltige Siedlungsentwicklung mit Schwerpunkt auf die Entwicklung inneren Reserven in Abstimmung mit den Bahninfrastrukturstrategien, kurzfristig sollen die bestehenden Planungsinstrumente und die Interaktion zwischen den relevanten Akteuren untersucht werden.